簡要描述:測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。產(chǎn)品中心-動(dòng)態(tài)脫水脫鹽裝置運(yùn)城ZYB渣油泵的工作壽命比個(gè)別KCB齒輪油泵長3-5倍。ZYB渣油齒輪泵的設(shè)計(jì)充足斟酌了與KCB系列一般齒輪泵的調(diào)換性,形狀及裝置尺寸以及技巧參數(shù)與KCB系列齒輪泵完整雷同。因而本型泵也稱KCB系列強(qiáng)勁型,在輸送有潤滑無雜質(zhì)
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詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。
產(chǎn)品中心-動(dòng)態(tài)脫水脫鹽裝置運(yùn)城
ZYB渣油泵的工作壽命比個(gè)別KCB齒輪油泵長3-5倍。ZYB渣油齒輪泵的設(shè)計(jì)充足斟酌了與KCB系列一般齒輪泵的調(diào)換性,形狀及裝置尺寸以及技巧參數(shù)與KCB系列齒輪泵完整雷同。因而本型泵也稱KCB系列強(qiáng)勁型,在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長命命、壓力穩(wěn)固的主要特色。渣油泵,ZYB渣油齒輪泵實(shí)用于輸送溫度不高于2C,粘度不大于15mm/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少光滑的各種介質(zhì)。
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一.儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測(cè)定儀主要特點(diǎn):
油樣加熱,冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動(dòng)控制。
適用原油、輕油、重油、潤滑油等各種油品的測(cè)量。
其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.
*的制冷工藝,體積小、制冷速度快
試管自動(dòng)傾斜
超大液晶屏幕顯示、中文菜單
RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊,存儲(chǔ)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印
下面,我們就來詳細(xì)介紹一下使用和維護(hù)熱收縮包裝機(jī)的方法。熱收縮包裝機(jī)的使用要注意以下幾點(diǎn):熱收縮包裝機(jī)是一種大功率機(jī)械,電源必須要有可靠的接地并根據(jù)說明正確接好電源;熱收縮包裝機(jī)連續(xù)使用三個(gè)月以上時(shí),應(yīng)對(duì)收縮室的耐溫電線進(jìn)行檢查,根據(jù)其老化程度,酌情更換;一般機(jī)器工作時(shí),操作人員的手掌等部位不允許與機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位相接觸,特別是收縮室內(nèi)部的溫度*,很容易燙傷;包裝結(jié)束的時(shí),一定要先關(guān)閉加熱開關(guān),讓輸送電機(jī)和風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行1分鐘左右后,再把整個(gè)電源切斷。
二、技術(shù)參數(shù)
測(cè)試孔數(shù): 雙孔
溫度顯示: LED -99.9℃~+99.9℃
溫度傳感器: PT100
測(cè)定起始溫度: -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定
測(cè)試數(shù)據(jù): 微型打印機(jī)打印
測(cè)定間隔: 2℃(可設(shè)定)
制冷 壓縮機(jī)制冷
10.浴槽加熱器: 500W
11.電 壓: AC 220V
TIMKEN軸承TIMKEN分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí),盡量使其保持同心,以防擦傷滾動(dòng)體和滾道。對(duì)TIMKEN軸承內(nèi)圈與軸時(shí)緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進(jìn)行安裝時(shí),分離型軸承的安裝由于內(nèi)圈與外圈可方便地分別裝到軸或軸承座上.此時(shí)應(yīng)引起注意的是將是將已經(jīng)裝好內(nèi)圈的軸插入已裝好外圈的軸承箱時(shí),盡量使其保持同心,以防擦傷滾動(dòng)體和滾道。
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